Scandinavia-Stockholms-Sweden Oct.2018

8-10-2018 יום שני

נחתנו מטרומסו (13:30) בשטוקהולם בטרמינל 5 והלכנו לקנות את הכרטיס לתחבורה של שטוקלהום. בפרסום וכתבות באינטרנט נכתב שבכרטיס כוללים גם כניסה לאתרים רבים. התברר שאין זה כך. אין כרטיס משולב ל-48 שעות לכן קנינו ל72  שעות. הכרטיס כולל את האוטובוסים, רכבת קלה, רכבת תחתית ומעבורות. מאד נוח ומשתלם. (250 קרונות שבדיות לכרטיס אחד).

מחלונות האוטובוס והרכבת ראינו די הרבה עצים עם עלים צבעוניים לקראת השלכת. יפה ונעים.

מיקום הדירה

אמנם יש רכבת משדה התעופה שמגיעה לכתובת של הדירה "שלנו", אבל הכרטיס אינו כולל אותה. מכיוון שיש לנו כרטיס משולב ייעצו לנו לקחת אוטובוס לתחנה של הרכבת הקלה ואיתה הגענו לדירה ולפי ההוראות מצאנו המפתחות - פתיחה דלת ראשית, כאן יש מעלית ואז נכנסים לדירה. הדירה מאד מרווחת. העיר מאד גדולה. הכל כאן ענק. רוחב הכבישים והמדרכות מעורר קינאה. המון מקום לרוכבי אופניים וגם להולכי הרגל. גם הכבישים רחבים.

 מבט מחלונות הדירה הממוקמת בשכנות לספריה הציבורית

                                                 הפעמון לדירה מחובר לדלת. לחיצה על הלחצן הקטן מפעיל את הפעמון

לאחר התארגנות קצרה יצאנו למרכז העיר עם הרכבת התחתית - כיכר סרגלס  Sergels Torg ובית התרבות    Kulturhusetנכנסנו למרכז המידע שעדיין היה פתוח. לא הבנו בדיוק אבל גם בימי שני כאן לא הכל פתוח ועובד רגיל. יש מקומות שהכניסה בחינם בימי שני. כמו בדנמרק רוב החנויות נסגרות מוקדם 18:00. הבנו שיום וחצי בעיר גדולה שכזו לא מספיק.

במרכז מיתמר פסל זכוכית גבוה המואר בערב ובסמוך בניין ממכולות. לא ברור לי מדוע צריך אותן.

הטמפרטורות בסביבות 13 מעלות. עלי לציין שמבחינת בני האדם אין הרגשה של סקנדינביה רוב האנשים הנראים הם שחומי עור ולא בלונדיים גבוהים כמו שרואים בקופנהגן וטרומסו.

 

תחנת רכבת מרכזית

הרכבת התחתית עצומה ומרווחת. יש תחנות שהן מעוצבות באופן מיוחד אז נסענו כך סתם בין מספר תחנות כדי לראות חלק מהעיצובים.  יש עוד תחנות מעוצבות שלא ראינו. היה משעשע. מוזר שלא ראיתי שירותים בשום תחנה.

 התחנה Stadion מעוצבת ברוח דגל הגאווה.
זוג צעיר וחמוד היה שקוע בריקוד זוגי לקול מוזיקה מטלפון נייד

 T-Centralen

Rahuest

מדרגות נעות מוארות בצבעים

התחבורה הציבורית כאן היא חלום. בשעות שאחרי שהרכבת מפסיקה יש אוטובוסי לילה. אבל יש לקחת בחשבון שאין בתי שימוש בתחנות. 

                                 פרסומת לבקר בישראל על הרכבת החשמלית.     פרסומת שמופצת ברחבי העיר

הרחובות ריקים וכמעט לא רואים אנשים. הגענו לבית העיריה לצילום לילי. יפה כאן.

9-10-2018 יום שלישי

הטמפרטורות היום בסביבות 13 מעלות. מעונן ובאזורים קרובים למים נושבת רוח קרה.

במטרה לאכול ארוחת בוקר הלכנו לבית קפה מומלץ מאד  בשם Pascal Caffe, אבל היה מלא אנשים עד אפס מקום. מאוכזבים הלכנו משם. היה חבל על הזמן הקצר שיש לנו כאן והמשכנו לדרכנו מבלי לאכול.

נסענו עם אוטובוס לאי Djurgarden. במרכז המידע אמרו לנו שרק על האי הזה אפשר לבלות יום שלם.

פעוטון באוטובוס

היתרון בנסיעה באוטובוס שרואים את הדרך והיה נחמד מאד. עלתה קבוצה של פעוטון. כל ילד לבוש וסט זוהר עם שם ומספר טלפון זהה. צהובים חמודים. הם מאורגנים לנסיעה כזו עם עגלות וידיות מתאימות מתנהגים למופת. ראינו קבוצה אחרת כזו הולכת ברחוב עם וסטים ורודים. בהמשך עלתה קבוצת ילדי בית ספר עם מורה. הם נסעו למוזאון Vasa שגם פנינו לשם.

Vasamuseet המוזאון הוקם עבור ספינת המלחמה "Vasa" של משפחת המלוכה Vasa. הספינה שקעה מיד לאחר השקתה בשנת 1628. 

https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%95%D7%90%D7%A1%D7%94_(%D7%90%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%94)

בשנת 1961 היא נמשתה מן המים והיא מוצגת במוזיאון זה  שנבנה במיוחד עבורה. היא יחידה מסוגה בעולם כיום, למעשה המלך היה אשם באסון הזה. לאחר שכבר החלו בבנית האוניה הוא רצה להעמיס עליה עוד תותחים. האיזון של האוניה לא היה בנוי לכך. כנראה שהבנאים ומהמנדסים פחדו ממנו ובכל זאת המשיכו בבניה והעמסה. האניה מלאה בפסלים, קישוטים וגילופי עץ שממש קשה לתאר ולקלוט שזו בעצם אונית מלחמה. המדריכה של הסיור באנגלית הסבירה שמטרת הפסלים היא מורלית תעמולתית ולהפחדת האויב. היתרון היחיד מהעניין האומלל הזה, הוא שלולא שקעה בצורה מבישה כזו לא היינו  רואים אותה כיום. לא יודעים כמה שנים היא תישאר שלמה כי קשה מאד לשמר את העץ אחרי שנמשה מהמים.

ראינו סרטון קצר על העלאת האניה ממעמקי המים. האניה מאד מרשימה ומיוחדת. כמעט הזויה בתור אוניה ובמיוחד כאונית מלחמה.

האוניה המקורית והדגם שלה

 הירכתיים של האוניה

אדולף גוסטוב השני מלך שוודיה (האוניה שלו) לבוש כגנרל רומאי. מחצית השניה של המאה 17

  אחד הפסלים - שבדי גיבור. משמאל המקור

 

 

המדריכה מסבירה על קו המים וחוסר האיזון של האוניה. לו היו מוספים מטר רוחב ייתכן שלא הייתה טובעת בהשקה.

מגחכים על האויב - מלך פולין

 

 עם רחל נכנסתי למוזאון  של להקת ABBA. לקח לנו שעה וחצי. מוזאון נחמד וחביב. אבי חיכה לנו בחוץ .

הפרצוף הוא שלי ;)

המעבורת

טוב שאבי שם לב שיש מעבורת וכך לקחתנו אותה, כדי להגיע לעיר העתיקה Gamla Stan בת 800 שנה. גם כאן נאמר לנו שאפשר לבלות יום שלם.  בכניסה למעבורת שאלתי את העובד האם זו המעברות לאי לעיר העתיקה והוא די בגסות ענה שהוא לא יודע (ולא איכפת לו) לאן אני רוצה להגיע וזו מעברות 82 (שאלתי כי כתוב עליה מספר 9 ולא 82 שהיינו צריכים). למעבורת עלו גם קבוצות של ילדים קטנים, כל אחד לבוש אפודה בצבע זהה עם מספר טלפון. השייט נחמד מאד עם נוף יפה.

 

                                                                          נוף מהמעבורת

  

הגענו לאי עם העיר העתיקה הלכנו בסמטאות הצרות וחיפשנו משהו לאכול. הגענו לBar&Bistro Gästabud ואכלנו צהרים. היה טעים. משם המשכנו בהליכה ועברנו ליד הארמון המלכותי Kungliga Slottet לא נכנסנו כי מיהרנו להספיק להיכנס לכנסיה היפה שכאן. ראינו את השומרת בסף וכיצד המפקד בא לבדוק אותה.

 

חזית הארמון

הגענו בזמן לכנסיה Riddarholmskyrkan מהמאה ה14, אבל היא משום מה הייתה סגורה. היו עוד תיירים שניסו לפתוח אבל סגור. למה? השעות הקצרות ולא עקביות שהמקומות פתוחים מרגיזה. בכלל לא נראה שהשבדים עובדים קשה.

בסביבת הכנסיה יש בניניים שברור שהיו של בני אצולה למיניהם.

הצלחנו למצוא את הבתים הצבעוניים.

חזרנו עם הרכבת התחתית מתחנה באי. 

10-10-2018 יום רביעי

11 מעלות ומעונן.

שוב ניגשנו ל Pascal Caffe, הפעם היה מקום פנוי אבל ראינו שבעצם אין שם ארוחת בוקר שמתאימה לנו.

ארוחת הבוקר

הפעם מצאנו מקום אחר - Pom&Flora. גם כאן היו מלא אנשים אבל מצאנו מקום. כולם כאן יושבים בצפיפות עם מחשבים ניידים ועובדים. פלא שמצאנו מקום. צפוף אבל היה טעים מאד ומיוחד. ארוחת בוקר שבדית טיפוסית ומיוחדת של ביצה מקושקשת על טוסט. המקום צמחוני איכותי והתיבול היה מיוחד וטעים.

מסעדת שווארמה ליד הדירה

חזרנו לדירה לקחת את המזוודות ולצעוד לרכבת התחתית ובהמשך לאוטובוס לטרמינל 5. ממש כפי שהגענו לכאן. משימה ראשונה לפני הboarding  זה למצוא את Global Blue החברה המחזירה מסי קנייה בארצות סקדינביה. מצאנו בקלות. התברר שבשבדיה מקבלים אחוז החזר הגבוה ביותר בארצות סקדינביה. את הכסף מקבלים אחרי הצ'יק אין. קיבלתי במזומן 10 יורו ו 040.2 קרונות שבדיים (שביזבזתי על אוכל). נחמד. להחזר קניית המזוודה מדנמרק הלכתי לדלפק חברה אחר, גם שם הלך מאד חלק וזריז - שם יחזירו לכרטיס האשראי שלי.

טסנו לקופנהגן. השדה שם מאד גדול ומלא חנויות. האוכל הזמין כאן הוא בעיקר עם לחם. ראינו מסעדה ונכנסנו אליה. הושיבו אותנו ונאמר לנו שתוך 12 דקות מוגשת ההזמנה כך גם כתוב בתפריט, נראה מרשים. בחרנו מה להזמין ו...אף אחד לא ניגש אלינו. ההרגשה הייתה שהמלצרית ממש נמנעת מלהביט לכיווננו. המסעדה לא הייתה מלאה. אחרי זמן מה נמאס לנו ופשוט קמנו מאוכזבים. מרגיז.

לפני ההמראה ( (SWISSלציריך, הקפטן אמר שיש בעיה קלה עם מנוע אחד ((A320 שלא מניע טוב. מניע ונכבה, אבל יהיה בסדר יש טכנאים ומהנדסים שמטפלים בבעיה.... המטוס היה בתפוסה מלאה. המטוס איחר לצאת בחמש דקות. חמש דקות די חשובות לconnection  שהתברר כקצר בציריך לטיסה לישראל. נחתנו בטרמינל A וטסנו מטרמינל E. מעבר עם הרבה מדרגות נעות ורכבת תחתית פנימית. העיקר שהספקנו להגיע בזמן לטיסה. במטוס באזור הישיבה שלנו היה חם לעומת החום באזור הקדמי יותר. אבי ממש התרגז שלא הגיבו מהר מספיק לסידור הטמפרטורה כי היה להם יותר חשוב למהר בהגשת המגשיות. לבסוף סידרו את העניין.

נחתנו ב3:30 לפנות בוקר יום חמישי. המכונית חיכתה לנו והכל עבר חלק. בשעות אלו אין בעייה של תנועה בדרכים.

הערות כלליות

·       הרבה אנשים מעשנים ויוצאים החוצה לקור לעשן.

·       אין צורך להחליף לכסף מקומי. הכל משולם בכרטיס אשראי. יש מקומות שרשום שמקבלים תשלום רק בכרטיס אשראי.

·       בהתניידות בין מדינות סקדינביה אין צורך בהצגת דרכון. רק בטיסה לארץ היתה בדיקת דרכונים.

·       רוב האנשים מאד נחמדים (בשבדיה פחות) ויודעים אנגלית.

·       המחירים ברוב המקרים יותר יקרים מבישראל.

·       סבלתי מאד משפתיים יבשות. אולי בגלל הקור - כדאי להביא שפתון איכותי נגד יובש.

·       הגרמנית שלי עזרה לי להבין את הכתוב (רוב השלטים לא באנגלית). מקור השפות הסקדינביות והגרמנית זהה.

·       הכי נהנתי מטרומסו שבנורבגיה גרמה לי להתגעגע אליה. הזכירה לי בגודלה את מעלות. פשוטה ונעימה. קופנהגן נחמדה מאד ויפה, קצת קשה ללכת על מדרכות האבנים. שטוקולהם יש בה מקומות יפים ומענינים, אבל היא עיר ענקית ומנוכרת.